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康寧繼續投資合肥工廠 增加汽油微粒過濾器產能
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蓋世汽車訊 據外媒報道,當地時間7月17日,美國康寧公司(Corning Incorporated)宣佈,在合肥市政府的支持下,公司將進一步投資擴建其位於中國安徽省合肥新站高新技術產業開發區的新的環境科技業務生產設施。中國市場對康寧水果批發台北|進口水果批發台北DuraTrap? GC汽油顆粒過濾器及其他排放控制產品日本草莓|日本草莓批發的需求與日俱增,推動瞭康寧進行額外投資。
汽油顆粒過濾器(GPF)是幫助中國及全球汽車制造商滿足中國“國六”汽車尾氣排放標準的關鍵新部件,該標準將於2020年開始執行。
7月16日,康寧環境科技部(Corning Environmental Technologies)亞太地區運營總監吳旦在與合肥市政府官員完成簽字儀式後,表示:“此次在合肥的持續投資將助力康寧滿足整個亞太地區客戶對多種排放控制產品的需求,包括汽油顆粒過濾器。康寧在20世紀80年代初進入中國市場,並於2001年開始移動排放控制產品的本地化生產,一直以來,康寧致力於支持中國的清潔空氣行動和汽車行業的發展。”
合肥的現有工廠將於2019年上半年全面投產,初期主要集中生產DuraTrap? GC過濾器。新擴建工程預計於明年竣工,生產運營將完全和國六法規的執行同步。此次擴建將留有一定靈活性,以便於滿足未來市場對各種排放控制產品的需求。
繼今年9月份歐洲實施歐六排放法規之後,中國將成為第二個引入汽油發動機尾氣顆粒過濾器的市場。根據新的實際駕駛排放(RDE)測試,中國“國六”排放標準要求所有汽油發動機車輛大幅降低其排放出的氣體和微粒。這一系列標準要求在處理汽油尾氣時也必須對顆粒物進行過濾。中國“國六”法規於2023年全面實施,屆時中國的大多數汽油車輛都需要安裝汽油顆粒過濾器。
隨著汽油車輛越來越受到關註,在汽油系統中安裝顆粒過濾器是中國在清潔機動車技術中的一項重大進步。高性能汽油直噴(GDI)發動機等先進的汽油發動機,確實可在不犧牲發動機性能的情況下提供更好的燃油經濟性。然而,此類發動機也會產生PM2.5等大量的細微顆粒物,影響空氣質量和人體健康。
DuraTrap? GC專為汽油發動機而設計,為汽車制造商帶來瞭新一代排放控制解決方案,該過濾器可提高微顆粒過濾效率,可助汽車制造商生產更潔凈、更安全且能夠滿足新型排放標準的汽油車輛。
作為全球領先的供應商,康寧為全球各大主流汽油和柴油機動車制造商提供用於排放控制系統的先進蜂窩陶瓷載體和陶瓷顆粒過濾器。公司於20世紀70年代發明瞭經濟高效的蜂窩陶瓷載體,目前已成為全球催化轉化器的標準。1978年,康寧發明瞭蜂窩陶瓷顆粒過濾器,用以去除柴油排放中的煙灰。康寧將繼續利用其在材料科學和制造工藝方面的專業知識,開發市場領先的排放控制解決方案,幫助客戶滿足新的排放標準的要求,並讓全世界的空氣更加清新。
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汽油顆粒過濾器(GPF)是幫助中國及全球汽車制造商滿足中國“國六”汽車尾氣排放標準的關鍵新部件,該標準將於2020年開始執行。
7月16日,康寧環境科技部(Corning Environmental Technologies)亞太地區運營總監吳旦在與合肥市政府官員完成簽字儀式後,表示:“此次在合肥的持續投資將助力康寧滿足整個亞太地區客戶對多種排放控制產品的需求,包括汽油顆粒過濾器。康寧在20世紀80年代初進入中國市場,並於2001年開始移動排放控制產品的本地化生產,一直以來,康寧致力於支持中國的清潔空氣行動和汽車行業的發展。”
合肥的現有工廠將於2019年上半年全面投產,初期主要集中生產DuraTrap? GC過濾器。新擴建工程預計於明年竣工,生產運營將完全和國六法規的執行同步。此次擴建將留有一定靈活性,以便於滿足未來市場對各種排放控制產品的需求。
繼今年9月份歐洲實施歐六排放法規之後,中國將成為第二個引入汽油發動機尾氣顆粒過濾器的市場。根據新的實際駕駛排放(RDE)測試,中國“國六”排放標準要求所有汽油發動機車輛大幅降低其排放出的氣體和微粒。這一系列標準要求在處理汽油尾氣時也必須對顆粒物進行過濾。中國“國六”法規於2023年全面實施,屆時中國的大多數汽油車輛都需要安裝汽油顆粒過濾器。
隨著汽油車輛越來越受到關註,在汽油系統中安裝顆粒過濾器是中國在清潔機動車技術中的一項重大進步。高性能汽油直噴(GDI)發動機等先進的汽油發動機,確實可在不犧牲發動機性能的情況下提供更好的燃油經濟性。然而,此類發動機也會產生PM2.5等大量的細微顆粒物,影響空氣質量和人體健康。
DuraTrap? GC專為汽油發動機而設計,為汽車制造商帶來瞭新一代排放控制解決方案,該過濾器可提高微顆粒過濾效率,可助汽車制造商生產更潔凈、更安全且能夠滿足新型排放標準的汽油車輛。
作為全球領先的供應商,康寧為全球各大主流汽油和柴油機動車制造商提供用於排放控制系統的先進蜂窩陶瓷載體和陶瓷顆粒過濾器。公司於20世紀70年代發明瞭經濟高效的蜂窩陶瓷載體,目前已成為全球催化轉化器的標準。1978年,康寧發明瞭蜂窩陶瓷顆粒過濾器,用以去除柴油排放中的煙灰。康寧將繼續利用其在材料科學和制造工藝方面的專業知識,開發市場領先的排放控制解決方案,幫助客戶滿足新的排放標準的要求,並讓全世界的空氣更加清新。
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